圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の世界市場2025年

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の世界市場に関する調査報告書(HNLPC-14926)・英文タイトル:Global Compressed Natural Gas (CNG) and Liquefied Petroleum Gas (LPG) Vehicles Market 2025
・資料コード:HNLPC-14926
・発行年月:2025年8月
・納品形態:英文PDF
・納品方法:Eメール(注文後2日~3日)
・産業分類:自動車&輸送
・ライセンス種類
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※下記に記載されている内容(レポート概要、目次、年度、セグメント分類、企業名など)は最新情報ではない可能性がありますので、最新情報はご購入の前にサンプルでご確認ください。

圧縮天然ガス(CNG)車両と液化石油ガス(LPG)車両は、環境に優しい代替燃料を利用するための自動車の一種です。これらの車両は、従来のガソリンやディーゼルエンジン車両とは異なり、異なる種類の燃料を使用して動作します。CNGは主にメタンを成分とする天然ガスを高圧で圧縮したものであり、LPGはプロパンやブタンなどの炭化水素を液化したものです。

CNG車両の特徴として、まず燃料の性質が挙げられます。CNGは燃焼時に二酸化炭素や一酸化炭素の排出量が少なく、環境負荷が低いのが大きな利点です。また、CNGは高圧タンクに貯蔵されるため、比較的軽量でコンパクトなデザインが可能です。CNG車両は主に公共交通機関や商業用車両、バスなどに利用されることが多く、都市部での導入が進んでいます。

一方、LPG車両は、LPGの特性を活かした車両であり、主に乗用車や商業用車両に使用されます。LPGは液体として貯蔵されるため、タンクの設計が容易で、ガソリン車と比較して比較的簡単に改造が可能です。LPGもCNG同様に、燃焼時の排出物が少なく、特にNOx(窒素酸化物)の排出が低いことから、環境に優しい選択肢とされています。

CNGとLPGの種類には、いくつかのバリエーションがあります。CNG車両には専用のエンジンを搭載したものや、ガソリンエンジンとのデュアルフuelシステムを持つものがあります。同様にLPG車両も、専用エンジンやデュアルフuelシステムを採用することが一般的です。デュアルフuelシステムでは、ドライバーが燃料の選択を切り替えることができ、柔軟な燃料利用が可能です。

用途については、CNG車両は特に公共交通機関や商業用の配送車両に適しており、都市の交通渋滞や排出ガス問題を軽減する手段として期待されています。また、LPG車両は家庭用の乗用車や商業用車両に広く利用されており、特にガソリンの代替燃料としての需要が高まっています。加えて、LPGは家庭用の暖房や調理、産業用の燃料としても利用されるため、汎用性が高いのが特徴です。

CNGとLPGは、燃料供給インフラの整備が進むことで、今後ますます普及が進むと期待されています。特に、政府の政策や環境意識の高まりにより、これらの車両の導入が促進される傾向にあります。また、技術の進歩により、燃料効率や走行性能が向上し、より多くの人々に受け入れられるようになっています。これらの特性から、CNGとLPG車両は持続可能な交通手段としての役割を果たし続けるでしょう。


圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の世界市場レポート(Global Compressed Natural Gas (CNG) and Liquefied Petroleum Gas (LPG) Vehicles Market)では、セグメント別市場規模、主要地域と国別市場規模、国内外の主要プレーヤーの動向と市場シェア、販売チャネルなどの項目について詳細な分析を行いました。

最新の調査によると、圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の世界市場規模は、2024年のxxx百万ドルから2025年にはxxx百万ドルとなり、2024年から2025年の間にxx%の変化があると推定されています。圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の世界市場規模は、今後5年間でxx%の年率で成長すると予測されています。

地域・国別分析では、北米、アメリカ、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどを対象にして、圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の市場規模を算出しました。

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両市場は、種類別には、CNG車、LNG車に、用途別には、乗用車、商用車に区分してグローバルと主要地域における2020年~2030年の市場規模を調査・予測しました。

当レポートに含まれる主要企業は、Volkswagen、Fiat Chrysler、Ford、…などがあり、各企業の圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両販売量、売上、価格、市場シェアなどを分析しました。

【目次】

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両市場の概要(Global Compressed Natural Gas (CNG) and Liquefied Petroleum Gas (LPG) Vehicles Market)

主要企業の動向
– Volkswagen社の企業概要・製品概要
– Volkswagen社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Volkswagen社の事業動向
– Fiat Chrysler社の企業概要・製品概要
– Fiat Chrysler社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Fiat Chrysler社の事業動向
– Ford社の企業概要・製品概要
– Ford社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Ford社の事業動向


企業別売上及び市場シェア(~2025年)

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の世界市場(2020年~2030年)
– 種類別区分:CNG車、LNG車
– 種類別市場規模(販売量・売上・価格)
– 用途別区分:乗用車、商用車
– 用途別市場規模(販売量・売上・価格)

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の地域別市場分析

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の北米市場(2020年~2030年)
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の北米市場:種類別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の北米市場:用途別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のアメリカ市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のカナダ市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のメキシコ市場規模

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のヨーロッパ市場(2020年~2030年)
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のヨーロッパ市場:種類別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のヨーロッパ市場:用途別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のドイツ市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のイギリス市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のフランス市場規模

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のアジア市場(2020年~2030年)
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のアジア市場:種類別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のアジア市場:用途別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の日本市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の中国市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両のインド市場規模
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の東南アジア市場規模

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の南米市場(2020年~2030年)
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の南米市場:種類別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の南米市場:用途別

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の中東・アフリカ市場(2020年~2030年)
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の中東・アフリカ市場:種類別
– 圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の中東・アフリカ市場:用途別

圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両の販売チャネル分析

調査の結論

※弊社では圧縮天然ガス(CNG)&液化石油ガス(LPG)車両を対象に特定の地域に絞ったカスタムレポートも販売しています。各地域限定のレポートは世界市場レポートより値段が高いです。本サイトに表示されていますが、販売終了したレポートもあります。

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