 | ・英文タイトル：Global Automotive Dry Friction Materials Market 2025 ・資料コード：HNLPC-15687 ・発行年月：2025年5月 ・納品形態：英文PDF ・納品方法：Eメール（注文後2日~3日） ・産業分類：化学＆材料 |
| 1名閲覧ライセンス | お問い合わせフォーム（お見積・サンプル・質問） |
| 企業閲覧ライセンス | お問い合わせフォーム（お見積・サンプル・質問） |
自動車乾式摩擦材は、自動車のブレーキシステムやクラッチシステムに使用される重要な部品です。これらの摩擦材は、摩擦係数を利用して車両の速度を減速させたり、動力を伝達したりする役割を果たします。乾式摩擦材は、油分や水分が存在しない環境で使用されるため、乾燥した状態での摩擦特性が重視されます。
乾式摩擦材の特徴の一つは、その優れた熱耐久性です。ブレーキやクラッチが作動する際には、大量の熱が発生しますが、乾式摩擦材は高温下でも安定した摩擦特性を維持します。また、摩耗に対しても耐性があり、長期間の使用が可能です。さらに、乾式摩擦材は、使用環境に応じて異なる摩擦係数を持つ製品が用意されており、具体的な性能要件に応じた選択が可能です。
乾式摩擦材には主に二つの種類があります。第一に、オーガニック摩擦材です。これは、天然繊維や合成樹脂を基にした材料で、比較的低コストで製造できるため、一般的な乗用車に広く使用されています。オーガニック摩擦材は、静かな動作と優れた初期摩擦特性を持ちますが、高温環境下では摩耗が進みやすいという欠点があります。
第二に、セラミック摩擦材があります。これは、セラミックファイバーや金属成分を含む材料で、一般的に高性能車や重負荷な用途に適しています。セラミック摩擦材は、高温耐性が高く、摩耗に対する抵抗力も優れていますが、製造コストが高くなる傾向があります。また、セラミック摩擦材は、オーガニック摩擦材に比べて振動が多く、騒音が発生しやすいという特性もあります。
自動車乾式摩擦材の用途は多岐にわたります。主な用途としては、自動車のディスクブレーキやドラムブレーキ、クラッチなどが挙げられます。これらのシステムでは、摩擦材の性能が車両の安全性や走行性能に直結するため、適切な摩擦材の選定が重要です。また、商用車やスポーツカー、高性能車両では、特に高い性能と耐久性が求められるため、より高品質な乾式摩擦材が使用されることが一般的です。
さらに、乾式摩擦材は、摩擦系の特性を調整するために添加物を使用することがあります。これにより、摩擦特性や耐久性を向上させることが可能です。例えば、金属粉末やその他の補助材料を加えることで、摩擦係数を調整したり、耐熱性を高めたりすることができます。
最近では、環境への配慮から、環境に優しい材料を用いた乾式摩擦材の開発が進められています。これにより、環境負荷を低減しつつ、性能を維持することが求められています。自動車の技術が進化する中で、乾式摩擦材も新しい材料や技術の導入により、さらなる性能向上が期待されます。
| 自動車乾式摩擦材の世界市場レポート（Global Automotive Dry Friction Materials Market）では、セグメント別市場規模、主要地域と国別市場規模、国内外の主要プレーヤーの動向と市場シェア、販売チャネルなどの項目について詳細な分析を行いました。
最新の調査によると、自動車乾式摩擦材の世界市場規模は、2024年のxxx百万ドルから2025年にはxxx百万ドルとなり、2024年から2025年の間にxx％の変化があると推定されています。自動車乾式摩擦材の世界市場規模は、今後5年間でxx％の年率で成長すると予測されています。 地域・国別分析では、北米、アメリカ、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどを対象にして、自動車乾式摩擦材の市場規模を算出しました。 自動車乾式摩擦材市場は、種類別には、非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材に、用途別には、軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他に区分してグローバルと主要地域における2020年～2030年の市場規模を調査・予測しました。 当レポートに含まれる主要企業は、Aisin Chemical、Tokai Carbon、Hindustan Composites、…などがあり、各企業の自動車乾式摩擦材販売量、売上、価格、市場シェアなどを分析しました。 【目次】 自動車乾式摩擦材市場の概要（Global Automotive Dry Friction Materials Market） 主要企業の動向 自動車乾式摩擦材の世界市場（2020年～2030年） 自動車乾式摩擦材の地域別市場分析 自動車乾式摩擦材の北米市場（2020年～2030年） 自動車乾式摩擦材のヨーロッパ市場（2020年～2030年） 自動車乾式摩擦材のアジア市場（2020年～2030年） 自動車乾式摩擦材の南米市場（2020年～2030年） 自動車乾式摩擦材の中東・アフリカ市場（2020年～2030年） 自動車乾式摩擦材の販売チャネル分析 調査の結論 |
※弊社では自動車乾式摩擦材を対象に特定の地域に絞ったカスタムレポートも販売しています。各地域限定のレポートは世界市場レポートより値段が高いです。本サイトに表示されていますが、販売終了したレポートもあります。
|
【アジア太平洋の自動車乾式摩擦材市場レポート（資料コード：HNLPC-15687-AP）】
本調査資料はアジア太平洋の自動車乾式摩擦材市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。アジア太平洋地域における種類別（非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材）市場規模と用途別（軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他）市場規模、主要国別（日本、中国、韓国、インド、オーストラリア、東南アジアなど）市場規模データも含まれています。自動車乾式摩擦材のアジア太平洋市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・アジア太平洋の自動車乾式摩擦材市場概要 |
|
【東南アジアの自動車乾式摩擦材市場レポート（資料コード：HNLPC-15687-SA）】
本調査資料は東南アジアの自動車乾式摩擦材市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。東南アジア地域における種類別（非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材）市場規模と用途別（軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他）市場規模、主要国別（インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイなど）市場規模データも含まれています。自動車乾式摩擦材の東南アジア市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・東南アジアの自動車乾式摩擦材市場概要 |
|
【ヨーロッパの自動車乾式摩擦材市場レポート（資料コード：HNLPC-15687-EU）】
本調査資料はヨーロッパの自動車乾式摩擦材市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。ヨーロッパ地域における種類別（非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材）市場規模と用途別（軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他）市場規模、主要国別（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシアなど）市場規模データも含まれています。自動車乾式摩擦材のヨーロッパ市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・ヨーロッパの自動車乾式摩擦材市場概要 |
|
【アメリカの自動車乾式摩擦材市場レポート（資料コード：HNLPC-15687-US）】
本調査資料はアメリカの自動車乾式摩擦材市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。アメリカにおける種類別（非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材）市場規模と用途別（軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他）市場規模データも含まれています。自動車乾式摩擦材のアメリカ市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・アメリカの自動車乾式摩擦材市場概要 |
|
【中国の自動車乾式摩擦材市場レポート（資料コード：HNLPC-15687-CN）】
本調査資料は中国の自動車乾式摩擦材市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。中国における種類別（非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材）市場規模と用途別（軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他）市場規模データも含まれています。自動車乾式摩擦材の中国市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・中国の自動車乾式摩擦材市場概要 |
|
【インドの自動車乾式摩擦材市場レポート（資料コード：HNLPC-15687-IN）】
本調査資料はインドの自動車乾式摩擦材市場について調査・分析し、市場概要、市場動向、市場規模、市場予測、市場シェア、企業情報などを掲載しています。インドにおける種類別（非石綿有機摩擦材、石綿摩擦材、低金属摩擦材）市場規模と用途別（軽自動車、中型トラック、大型トラック、その他）市場規模データも含まれています。自動車乾式摩擦材のインド市場レポートは2025年英語版で、一部カスタマイズも可能です。 ・インドの自動車乾式摩擦材市場概要 |
